Видео

¿Es una pregunta? No recuerdo hablar en el video de motores eléctricos.

Me refería a un motor eléctrico de una embarcacion de recreo

@@AntonioMartinez-uf9uj si te entiendo pero no se si me preguntas o me afirmas o simplemente comentas. No conozco la normativa náutica al detalle.

@@ManuelRodriguez-gg3qn El shunt en un parque en paralelo ya sean 2, 3, 4 ... baterías puede medir el conjunto de ellas ya que mide la cantidad de corriente que entra o sale al parque completo. Las baterías en paralelo se equilibran entre si y actúan como una sola por lo que para medir el voltaje individualmente deben ser separadas.Si una batería tiene poco voltaje el resto le cederán parte del suyo para igualar el conjunto. (De ahí los problemas con los paralelos) Imagino que lo que quieres monitorear es la tensión. Si pones un shunt en casa batería podrás monitorear la intensidad que entra y sale a cada una de ella pero la tensión y su capacidad será muy complicado o vamos, yo no lo veo muy factible y creo que es un gasto elevado para unos datos imprecisos. Espero haberte ayudado o aclarado algo. Un saludo

@@joseaguilar2764 muchas gracias José por el comentario!! Un saludo enorme

@@juanicovideos7463 Muchísimas gracias!! Que alegría que te guste, siempre mola saberlo!! Un saludo enorme crack!!!

@@enrique9967 yo no tanta jajajajaj. Muchas gracias por comentar!!!! Un saludo Enrique!!!

@@davyj.albertsales7438 está en el canal, solo tienes que buscarlo. Te dejo el enlace: ruclips.net/video/Jyd-3MFxOLQ/видео.htmlsi=p_v5acXUh7xF0M7Q

Muchas gracias!!!!

Se sacan con un extractor de 2 o tres patas. Tipo grapa, apoyas el centro en la mecha y las grapas o patas en la pieza de bronce para que salga hacia arriba.

Crees que es posible sacar la mecha sin aflojar la tuerca que prensa la estopa? En mi caso es una tuerca que se saca con llave almenada y prefiero sacarla con una vaso almenado que con una llave fija almenada porque esta durisima

@guillermohonrubia629 bajar te bajará,pero si luego la estopada no te queda en su sitio no subirá o costará mucho. Si el prensa estopa no afloja, yo lo solucionaría si tienes el barco fuera del agua.

En esa ocasión usamos Hempel Polyenamel. Puedes usar la marca que más te guste pero que sea pintura de poliuretano de dos componentes. Super importante.

Hola, la sacamos con escoba y aspirador.

En el vídeo lo hacen a mano con una especie de lija

En el vídeo usan una especie de lija, pero no sé lo que es

@@josemmartinlopez-suevos3726 si te refieres a la pieza negra con la que Monse quita la arena, es simplemente el cepillo del aspirador, lo usa para barrer la arena sobrante.

Muchas gracias Álvaro. Te dejo aquí el video cambiando la bocina en el agua, por si te interesa. ruclips.net/video/Jyd-3MFxOLQ/видео.htmlsi=vv3erMEaz-ysxj-o

Hola, claro, creo que en el vídeo la menciono. De todas maneras hay varias: 1: Tacómetro Medición de Rpm 2: Medidor de RPM. 3: Stoboscope Engineer . Todas estas para Android que yo sepa, quizás estén en IOS

Si un pistón, un cilindro.

Hola Pablo. Mira esta batería está claro que lampuedes usar, solo tendrás, como cualquiera batería, que usarla adecuadamente. Tendrás algo menos de ciclos de vida que una batería AGM. Son 43.5kg de baterías pero la puedes usar sin problema. Es destinada al arranque ya que tiene 1400A EN . Lo dicho, la puedes usar. Yo preferiría otras de AGM peromson algo más caras.

muchas gracias...

Muchísimas gracias por comentarnos. Un saludo bien grande!!! La verdad que sí que fue un cuerpazo, pero al acabar satisface🤟🏻🤟🏻🤟🏻

Muchísimas gracias a ti por el canal y los buenos aportes , saludos

Hola Jordi, si ya se, una disculpa ahora mismo estoy de baja por un problema en mi espalda que no le permite navegar, ni trabajar en los vídeos. La semana que viene si todo va bien podré comenzar con todo, tengo varios proyectos preparados.

Mucho ánimo y sobretodo primero la salud estaré atento cuando salgan 👍

@@user-qu8rj6ni3r Gracias Jordi, una disculpa, pero en poquito ya me.pongo al lío.

Muchas gracias por comentarlo. Un saludo🤟🏻🤟🏻

Muchas gracias Javier, me alegra muchísimo que te haya gustado. Al final salió bastante bien. Un saludo 🤟🏻🤟🏻

Debes buscar el PMS, punto muerto superior (pistón arriba del todo). Seguro que el volante motor o la polea del cigüeñal ya traen una marca para saber el punto, y asegurarte que las válvulas están completamente cerradas. Ahí podrás ajustar las holguras. ¿Con culata fuera significa desmontada del motor?

Sí, la culata está fuera. Te lo pregunto porque se trata de un llaüt on un sole mini de 1 cilindro 12 cv y como lleva el motor "hundido" en la sentina y mi espalda es nada flexible tengo problemas para ver las marcas. Si le hago una con pintura en un lugar del volante más accesible me iría mejor.

@@joanjoandres705 cuando la montes ves girando el motor y busca el momento de explosión, justo después de que baje el balancín de admisión , al cerrar, estarás en el tiempo de compresión, los dos balancines sin pisar. puedes hacer el reglaje en ese punto.

Muchas gracias!

Se ajusta la altura del motor desde casa soporte, es decir desde los dos de proa y los dos de popa, así puedes ajustar lo más exacto posible.

Gracias. Cómo decides si debes cambiar los espárragos o solo los silent blocks?

@@enriquedacostacambio normalmente con los soportes nuevos te vendrán los espárragos nuevos, igualmente si la métrica y la rosca de dichos espárragos son la misma los podrías reutilizar. Eso sí , teniendo en cuenta que las tuercas,si tienen nylon para hacer de autoblocante una vez usadas ya tienes que ser sustituidas, si utilizas arandelas glower con tuerca normal sin problema, pero vamos te suele venir todo nuevo.

La gente lo engrasa con una jeringuilla y una cañita de beber, una pajita o popote. Lo insertas y le.metes grasa.

¿Habría que engrasar por la parte de los labios, correcto? Gracias de antemano

@@josevicentefrancopalencia6604 así es! Correcto

Muchas gracias de nuevo por la respuesta y por el canal. Saludos

@@josevicentefrancopalencia6604 Gracias a ti Jose, cualquier duda aquí estamos!! Un saludo

Tiene prensa estopa? Con estopada intercambiable ? O como la mica, bocina seca?

Bocina seca.

Pues debes saber si la bocina ya ha cumplido su ciclo de vida, o si los soportes del motor están trabajando mal y está caído, hará que el eje apoyo demasiado en la parte inferior de.la bocina provocando entrada de agua, o quizás una combinación de ambas. Lo mejor, cuando saques el barco del agua, comprobar alineación del eje y sustituir la bocina.

Creo que puede ser lo segundo que dices. Se cambió en 2024 pero igual ha bajado un poco. Por tu experiencia, ¿crees que debería preocuparme en el corto plazo o puedo hacer una navegación en verano mas o menos tranquilo? Y hacer el arreglo el próximo otoño.

Hola, claro , aquí te lo dejo. Un saludo. Video parte 2 : ruclips.net/video/ZtiUOZdWg28/видео.htmlsi=WhzKxwhjt-6vNUUK

Muchísimas gracias. Muy útil. Ahora el que no encuentro es el del diseño de una instalación eléctrica que comentas en ese vídeo. 😅

No sé merecen. Gracias a ti por comentarnos . Saludos!!

Gracias gente del Miraceti!! Aún os debemos una visita 🤦🏻🤦🏻🤦🏻

Siiii y nosotros una bomba de gasoil🤣🏴‍☠️ Una abraçada

@miracetisantcarles2957 😂😂😂

Hola Néstor, gracias por escribirnos. A ver el agua negra podría ser acumulación de óxido en el intercambiador, o suciedad. Prueba de hacer varios lavados más a ver si se va aclanrando. Lo peor que podría pasar es que tú intercambiador estuviera fisurado y pudieras tener carbonilla en el agua, aunque de ser así seguro que tendrías problemas mayores pudiendote pasar el refrigerante a los cilindros, a través del escape. El nivel era correcto? El motor funciona bien. Ya te digo prueba a hacer varios lavados más con agua dulce.

Gracias Sergi por responder , el líquido refrigerante en nivel correcto no consume . Seguiré limpiando para ver si lo logramos dejar como corresponde. Mil gracias por tu respuesta seguiremos viendo los videos que son excelentes.

@@nestorgallo878 muchas gracias. Me vas avisando de como te queda!

Muchas gracias Toni, si en fin igual que un contrato compra-venta existen garantías y vicios ocultos. Ya eso dependía de los nuevos armadores. Al final nos llevamos el barco y ahora ellos ya lo tienen a tope y bien preparado. Fue una experiencia de total aprendizaje. Al final pudimos llevarlo a su destino que era lo importante siempre con seguridad.

Vuelve a purgarlo bien, que salga bastante agua. Tienes que asegurarte también que la alineación sea correcta para que no roce demasiado un punto en concreto.

Un super powerbank jejeje. Estamos súper contentos, funciona genial!!

En los vehículos actuales, en las cajas de gestiones y protecciones los cables vienen soldados también. Aún no he visto ningún cable partido. Es cierto que en esa zona toma total rigidez, pero es la zona del terminal la que va fija. No sé estañan 20cm de cable, apenas el terminal y ponle 5cm más que agarre de rigidez. Pero bueno te entiendo y te doy toda la razón. Pero observa a tu alrededor y verás que no solo en España ocurre esta locura. Por supuesto lo mejor es usar la herramienta de crimoado adecuada. Un saludo

Lucho!!! Muchísimas gracias crack!!! Aún tengo el sabor de la empanada!!!